它的标准含义是:在工作斗内装载1.1倍额定载荷的重物,在举高车安全工作范围稳定性最差的工况下,受载后减小负载的两个支腿剩余载荷之和应大于举高车整备质量时后轴载质量的10%。从上面的含义可见稳定性测量需要较为复杂的设备和熟练的操作人员。
举高类消防车在安全性上应满足如下要求:
1.稳定性
稳定性是举高类消防车安全性能的重要指标。
它的标准含义是:在工作斗内装载1.1倍额定载荷的重物,在举高车安全工作范围稳定性最差的工况下,受载后减小负载的两个支腿剩余载荷之和应大于举高车整备质量时后轴载质量的10%。从上面的含义可见稳定性测量需要较为复杂的设备和熟练的操作人员。
2.上下车互锁
上下车互锁表示当下车的支腿没有展开并调平之前,上车的臂架无法动作。反过来,上车臂架未收回并放到托架内前,下车的支腿无法收回。
3.软腿报警,并且臂架向安全方向运动
软腿报警的含义是举高车在工作时,任一支腿发生回缩或不受力情况时(软腿),应有声、光报警,同时安全系统应保证臂架不向危险的方向运动。
4.臂架超载报警
超载报警是指臂架超过规定的负荷后应报警。
5.臂架或工作斗避碰(障碍物和高压电缆)
工作斗和云梯的梯架在碰到障碍物前应自动停止运动。这个规定是防止云梯梯架和工作斗与障碍物发生意外碰撞而导致事故。
6.臂架运行平稳要求
举高类消防车的臂架运行应平稳,不得有爬行、抖动和液压系统漏油等现象。